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姓名: | 王万勇 |
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领域: | 人力资源 企业战略 市场营销 生产管理 运营管理 |
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地点: | 北京 朝阳 |
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今年夏天,雨水特别多,许多城市因为暴雨,导致交通瘫痪、房塌楼倒、车坏人伤等现象。到目前为止,武汉、沈阳、天津、北京市最受影响的城市。 近3天,笔者也因这突来的暴雨,被迫滞留在深圳2日。尤其让笔者难忘的是昨天上午,是我一生中最难忘怀的经历。7月19日,我准备乘坐国航18:00的飞机回北京,听说航路模糊,北京方面不放行,直到23:30才说取消航班。7月20日大早,来到机场,准备安排8:30的飞机飞回北京,结果飞机再次延误,具体登机时间不确定。连续多日的暴雨报道,笔者不由得想起了以前的一些工程经历,找了一个地方,开始策划写篇《暴雨过后》的文章。可能是自己写的投入,结果没有听到登机的广播。当我看到廊桥移离飞机时,才意识到自己错过了本次航班。因误机引发的一连串改签、候补等过程,此处省去不谈。 近日,普降暴雨的现象,不只影响到笔者的深圳之旅,许多地区也引发一连串的问题:交通延误,居住环境破坏,生命财产受损等。这些严重的问题,不得不引起人们的反省,包括咱们这些从事工程、项目工作的管理者、培训者、咨询者。下面,我将自己在工程、项目上的一点经验分享给大家,希望得到传播,能引起相关责任人的重视。 在我小的时候,哥哥经常带我去山上逮黄鼠(样子像松鼠)。如果黄鼠跑进洞穴,我们就用水灌,黄鼠不得不从洞穴里跑出来。在下暴雨时,城市里的雨水,首先灌入各种管道,比如排水管道、通讯管道、电力管道、供暖管道等。当出现以下现象后,雨水就会滞留在街道上,出现街道过多积水。 1、排水口流量有限。 如下小雨、中雨,雨水可以通过排水口流入管道,再流向水沟或河流,最后流出城外。如果大暴雨来临,那么排水口流量有限,就会有部分雨水不能及时排泄,在街道表面流淌。暴雨时间久了,就会出现街道积水,甚至出现“城市河流”现象。 这种现象,只要下大雨,大家都能感受到,不需要笔者举例。对于这种问题的工程管理,有点像防洪工程、防雷工程、防暴工程等,专业一点就是10年工程、50年工程、100年工程等的不同成果。需要有关工程项目规划设计部门,收集详细需求,认真分析工程需求,规划设计合理的排水系统。 2、排水管道堵塞。 春天,万物复苏开始吐青。夏季,枝繁叶茂茁壮成长。秋季,枯枝落叶不断凋零。冬季,冰川雪山积物废腐。 看似简单的四季更替,枯枝落叶、积雪废腐物,给城市的排水系统造成了严重的堵塞。下水道、排水口,沉积了大量的枯枝落叶、尘土和垃圾等。暴雨来临时,大大降低了系统的排水量,出现第一种情况——排水口流量有限的现象。 这种现象,大家同样能感受到,笔者也不列举事例。对于这种问题的工程管理,有点像机房运维、生产线维护、设备和设施的保养等。需要责任部门,定期改善排水系统,恢复系统的正常状态。 3、管道无排泄口。 现在,各大城市都在建设主干线和环线,两广路、2环、3环、4环……,形成核心交通线路,便于交通疏导。在通讯管道、电力管道、供暖管道等工程建设中,也有类似的环路或路段。那么,这些管道说直白一点就是一条条盖上了沟盖板的沟壑,穿插在城市里。城市的干路、环路有出入口,管道工程由竖井。当暴雨来临后,大量雨水从竖井流入管道,雨水越积越多,无法排泄,形成城市“暗河”。这是城市里最危险的现象。 流水不腐,不流动的水,就会产生各种毒气、毒液。如果管道再有漏电,水电接触,很容易产生电击现象。一些工程人员死在管道,多是因管道毒气、电击致死。路人掉竖井,多半死于毒液、溺水。 对于这种现象,没有从事过管道工程的人,可能不知道。如果您想探个究竟,您可以打开某一通讯、电力等井盖(需要专业人士协助,否则后果自负),看看里面是否有积水,如果您还想知道水的深浅,您可以用绳子系一个重物,测试测试水深。您可能会问我是怎么知道的,我也是多年现场施工管理亲眼所见。 对于这种问题的工程管理,有点像蓄水井、游泳池等工程。如果想让池里的水排泄出去,就需要设置排水口或渗水孔。也就是说,在规划设计阶段,要均匀设计排水口或渗水孔。同时在实施过程中,要严格按图施工。 一些不负责任的施工者,为了施工方便,将预留的排水口或渗水孔,全部用水泥抹平,现场管理者和验收人员不能玩忽职守,坚决要求其整改,否则就会缺乏排泄环节,导致大量管道内大量积水。 以上,是笔者的一些遇见,供大家参考。如有不妥之处,欢迎专业人士给予批评和指导。 ![]() 让培训指引您的思维,创造更多的机会,产出更丰盛的硕果! |
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