![]() |
姓名: | 蒋巍巍 |
![]() |
领域: | 运营管理 领导艺术 |
![]() |
地点: | 上海 徐汇 |
![]() |
签名: |
- 博客等级:
- 博客积分:1135
- 博客访问:3652758
居功自傲是团队精神的杀手,是破坏团队协作的重要因素。团队成员应客观认识到自己和别人在团队中的作用,戒骄戒躁。 让我们先看这个故事: 三个和尚在一座破落的庙宇里相遇。 “这个庙为什么荒废了呢?”和尚甲触景生情。 “一定是和尚不虔诚,所以诸神不灵。”和尚乙说。 “一定是和尚不勤劳,所以庙产不修。”和尚丙说。 “一定是和尚不敬谨,所以信徒不多。”和尚甲说。 三人你一言我一语,最后决定留下来各尽所能,看看能不能成功地拯救此庙。 于是和尚甲恭谨化缘招呼,和尚乙诵经礼佛,和尚丙殷勤打扫。 果然香火渐盛,朝拜的信徒络绎不绝,而这个庙宇也恢复了鼎盛兴旺的旧观。 “都是因为我四处化缘,所以信徒大增。”和尚甲说。 “都是因为我虚心礼佛,所以菩萨才显灵。”和尚乙说。 “都是因为我勤加整理,所以庙才焕然一新。”和尚丙说。 三人为此日夜争执不休,庙里的盛况再次一落千丈。分道扬镳的那一天,他们总算得出了一致的结论:这庙之所以荒废,既非和尚不虔诚,也非和尚不勤劳,更非和尚不敬谨,而是和尚不和睦。 可见,团结是团队协作得以顺利进行的前提,是团队协作能够结出硕果的基础,是团队协作能够长期久远的保证。 我们大家都知道F1,又称“一级方程式赛车世界锦标赛”,是方程式赛事中的顶级赛事,但大家一般不清楚,要在这个比赛中获胜,团队协作至关重要。 在F1比赛中,团队协作最关键的就是中途进站加油换胎(pitstop)时的效率。在Pilstop浪费一秒钟,就可能对比赛的胜负有关键的影响。停站时的失误不但会耽误时间,也可能会引起火灾。比赛时工作人员熟练的动作都来自平时的练习,车队通常会利用星期四下午和星期天早上来练习pitstop是危险的工作,所以每一位工作人员都必须穿防火服,并且要戴安全帽来降低风险。这些工作人员在车队中都还有另外的正职,如技师、卡车司机、备用品管理员等,而加油换胎只是他们工作的一小部分。 赛车每一次停站,都需要22位工作人员的参与。从其中12位换胎技师的分工便可看出其协作的精密程度。 共有12位技师负责换胎(每一轮三位,一位负责拿气动扳手拆、锁螺丝,一位负责拆旧轮胎,一位负责装上新轮胎)。 一位负责操作前千斤顶。 一位负责操作后千斤顶。 一位负责在赛车前鼻翼受损必须更换时操作特别千斤顶。 一位负责检查引擎气门的气动回复装置所需的高力瓶,必要时必须补充高压空气。 一位负责持加油枪,这通常由车队中最强壮的技师担任。 一位协助扶着油管。 一位负责加油机。 一位负责持灭火器待命。 一位被称为“棒棒糖先生”,负责持写有“Brakes”(刹车)和“gear”(人挡)的指示板,当牌子举起,即表示赛车可以离开维修区了。他也是这22人个惟一配备了用来与车手通话的无线电话的人。 那么请问,在这22位工作人员中,谁的工作最重要?谁的最次要? 我想,这22个职位不应该看成是每个单独的工作,而应该将这22个人看成一个整体,将这22个职位看成一个职位,因为无论那个环节出现差错,都将会为整个工作带来灾难性的后果。 ![]() 性价比***的培训师,一切因你所需! |
一共有 0 条评论
发表评论
以上网友发言只代表其个人观点,不代表总裁网的观点或立场。